对骑友来说，

如果挑战过川藏线，

那准是可以吹上一辈子的谈资了 ……

韩红老师是这么唱的：

那是一条神奇的天路 ~

昨天，一段视频在微博上火了

—— 骑行川藏线的真相

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第一位接受采访的小伙子，

一脸的“生无可恋”，

连自己是哪儿人都记不清了 ……

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怀疑自己有病，

才来走这条路 ……

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第二位只想回家，

吹空调、吃西瓜、看电影 ……

好好的假期为啥要来这里找虐？！

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但是现在木有退路，

苍天啊！连个台阶都不给！

想回家，回去就行了啊！

哈哈，回家不是你想回，

想回就能回！

天天发 QQ 空间、朋友圈，

自己装的 B，跪着也要走完！

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看完视频，

网友也乐了

说了这是一条神器的天路，

你咋就是不听呢！（四声）

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有网友用亲生经历告诉你：

自从去了川藏线，

从此校草是路人 ……

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更是有网友晒出了去川藏线前后的对比，

可以说是非常爆笑了 ……

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去年 7 月汽车进藏，

回来亲妈都不认识我了

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都已经两年了，

现在还是有点黑

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还有下面这些小姐姐们，

小编真的很佩服你们，

有勇气走川藏线，

更有勇气晒图

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你们不要酱紫啦，

人家的骑行梦都被你们打击到了 ……

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部分网友也表示：

虽说川藏线难，

但是坚定信念，

也是可以完成的！

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而当你走完这段路，

带来的成就感，

不是吹空调吃西瓜能比的 ~

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意外入镜的垃圾很刺眼！

在这里小编也要提醒大家，

天路的美景要大家共同来守护，

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最后，小编来科普一下川藏线：

川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于 20 世纪 30 年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路（包括川藏公路、国道 318、国道 317）。

如今，我们谈到的川藏线实际上分为川藏南线和川藏北线两条线路，两条线路都从成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。

而骑友普遍所指的川藏线，一般都是川藏南线，即 G318 成都 - 拉萨段。

从成都到拉萨，途经 14 座大山，其中 4000 米以上 12 座，在这 12 座中，东达山 5008 米、米拉山 5013 米。

从海拔 513 米的成都开始，骑行者需要反复经历上山、下山这样反复的过程。翻过一座山，从山顶放速到山脚，继续开始翻越下一座。

再加上沿途恶劣的天气条件，挑战“川藏线”的每一位骑友，都需要具备超强的体能素质和心理素质。

一个字形容川藏线：难！

每年都有骑友倒在这条路上，

但即便是这样，

仍有骑友踏上这条路。

对于每一位敢挑战这条线路的人，

即便是那些中途折返的人。

我们都应该为他们点赞！

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