奇瑞汽车重装出击 2017 上海车展 六大看点剑指未来
ZAKER汽车昨天

 

4 月 19 日,瑞汽车以 " 精彩无限 领跑未来 " 为主题,携艾瑞泽、瑞虎、新能源系列共 9 款车型、14 款展车及两大动力总成强势出击上海车展。豪华阵容中,全球首发亮相的全新一代瑞虎 5, 诠释未来造车理念的 " 瑞虎轿跑概念 SUV",以及刚刚上市的瑞虎 7 SPORT 成为吸睛焦点。

技术奇瑞:平台技术支撑,智能互联加持,2.0 产品全系升级

全球首发的全新一代瑞虎 5 是此次奇瑞参展阵容的 " 领衔花旦 "。这款车是奇瑞通过正向开发、依托 SUV 专业平台 T1X 平台打造的第 2 款产品。作为奇瑞 Concept β 概念车的量产型,全新一代瑞虎 5 由奇瑞上海技术中心(CTCS)国际化团队打造,承袭奇瑞 Life in motion(生 • 动)的设计理念,在造型、外观和内饰设计等方面,无不体现出年轻、时尚和动感元素。该车将搭载奇瑞最新一代智能互联技术,拥有智能语音识别技术等 " 黑科技 ",体现了奇瑞最新的科技水平,计划于今年下半年上市。

除了即将上市的全新一代瑞虎 5,此次上海车展还是奇瑞艾瑞泽、瑞虎两大系列重磅产品全新升级后的集体亮相,在平台技术、动力技术(含新能源)和智能互联技术三大核心技术方面实现了全面升级。其中,同时亮相的瑞虎 7 SPORT 和艾瑞泽 5 SPORT 就是瑞虎 7 和艾瑞泽 5 两款产品的动力升级产品。刚刚于 4 月 17 日上市的瑞虎 7 SPORT 凭借 1.5T+DCT 的黄金动力组合,实现了动力性、操控性和经济性的完美融合,被定位为 "SUV 驾控专家 "。

在平台技术方面,奇瑞是目前唯一拥有 " 双平台 " 产品的中国品牌车企。诞生了瑞虎 7 的 T1X 平台,是由 " 大奇瑞 " 国际化研发团队,融合捷豹路虎、观致技术开发的专业 SUV 平台,也是中国品牌第一个推出量产车型的自主研发平台,具有领先性、开创性和战略性优势。而 M1X 平台是奇瑞正向开发的首款轿车平台,将在未来几年内支撑起奇瑞品牌 A 级与 A+ 级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑 7 座 MPV、混合动力与纯电动等多种产品。未来,奇瑞还将发布 A3X 和 M3X 两款平台,形成 " 平台矩阵 "。

动力技术创新实力一直是奇瑞的 " 看家本领 "。经过多年研发,奇瑞已形成发动机品牌ACTECO,从一代到三代,建立了完整的动力技术开发体系,先后有 6 款发动机获 " 中国十佳发动机 " 称号,走在中国品牌前列。近期,奇瑞将推出以 1.2TGDI、1.6TGDI 发动机为代表的第三代发动机以及最新一代新能源动力系统,为奇瑞下一代产品提供收放自如的澎湃动力。

奇瑞此次车展带来了两大动力总成展品,分别是 E4T15C+48V 动力系统和 EV 动力总成系统。E4T15C+48V 动力系统是奇瑞自主研发、搭载轻型混合动力系统的传统动力发动机,具备高级怠速起停、滑行能量回收、智能人机交互和个性化设置、可快速移植搭载多款整车平台等优势,整体技术性能达到国际先进水平。另一款 EV 动力总成系统是奇瑞在第一代产品基础上自主研发及升级的第二代新能源动力产品,采用 90kW 永磁同步电机和 49 度电高性能三元锂电池,动力强劲,节能环保。

在引领汽车发展趋势的智能互联技术领域,奇瑞通过自主创新掌握核心技术,主力产品现已全面搭载奇瑞自主开发的 CLOUDRIVE 2.0 智云娱乐行车系统。目前,奇瑞在成功开发出自动驾驶汽车、车载互联等智能互联技术的基础上,正着力开发下一代自动驾驶技术,以及以超视距探测 V2X 技术(车与车、车与交通基础设置、车与人通讯的统称)、眼球跟踪、面部识别、增强现实(AR)等 " 黑科技 " 为支撑的智能互联技术,构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。这些 " 黑科技 ",都计划在 2020 年之前陆续量产应用到奇瑞产品上。

品质奇瑞:性能自主领先,品质比肩合资

奇瑞的 " 未来 ",就是要通过走品质与品牌提升的内涵式发展之路,成为与外资品牌在全球市场竞争的百年企业。此次上海车展展出的奇瑞 2.0 全系产品,均达到 C-NCAP 五星碰撞安全标准。其中,艾瑞泽 5 以 56.24 分的成绩拿下 C-NCAP 2015 新规程实施以来中国品牌 A 级轿车第一高分;瑞虎 7 进行了全球首次公开 " 三车连环追尾 " 安全测试,结果远优于法规标准。

依托技术底气和体系能力的有力支撑,奇瑞 2.0 一代产品实现了 " 性能自主领先,品质比肩合资 "。在产品可靠性指标中,奇瑞 2.0 系列产品 3MIS IPTV(3 个月内千车故障率)数值仅为 25,远优于自主品牌的 50,高于主流合资品牌的 30。其中,艾瑞泽 5 的 IPTV 仅 20,优于主流合资品牌平均数据。

在设计品质方面,奇瑞遵循 "life in motion" 的设计理念,瑞虎 7、全新一代瑞虎 5 等产品充分融入了年轻化风格,屡获国际设计大奖。其中,瑞虎 7 原型 TX 概念车曾获 2012 年日内瓦车展唯一设计大奖。今年 3 月,瑞虎 7 又以卓越的造型设计品质再次获得世界顶级权威汽车造型设计杂志《CARSTYLING》颁发的 "2016 年度最佳中国量产车大奖 ",展示出自主品牌原创设计的新境界。

品牌奇瑞:锁定年轻一代,焕发青春活力

" 奇瑞之夜 " 品牌活动中首次亮相的瑞虎轿跑概念 SUV,充分诠释了 "FUN TO DRIVE" 的品牌形象,体现了奇瑞对年轻消费者的深刻洞察。这款概念车是继去年奇瑞品牌愿景概念车 FV2030 之后,又一款代表奇瑞品牌、设计和技术方面前瞻视野的作品,诠释了奇瑞对未来瑞虎 SUV 的畅想。

瑞虎轿跑概念 SUV 轮廓采用 coupe 造型,充满运动感。四个车门采用对开门设计,不仅外型时尚酷炫,功能上也更方便后排乘客进出。设计师将奇瑞 H · D · S 灵性动感水流车身造型的设计理念进一步沿用到这台车上,同时汲取了日常潮流消费品中的一些流行元素和时尚界设计元素,大量使用轻量化材质、可呼吸材质等,搭配明亮的色彩,彰显出奇瑞前瞻、独特的设计 DNA。概念车通过对轿车舒适度、跑车动力性、SUV 越野性的大胆运用,展现了奇瑞对未来消费者的需求和汽车生活的畅想。

纵观本届车展奇瑞展台,奇瑞通过展现搭载全新动力的 2.0 新一代产品、平台技术、核心动总、新能源技术、智能科技等,全面体现了奇瑞汽车在技术、品质、品牌、国际化等方面 20 年的沉淀与积累。未来,奇瑞将坚持 " 匠心打造卓越品牌 " 的企业愿景,不断以创新思维整合全球资源,提升品牌竞争力,为最终实现打造世界级中国品牌的战略目标而努力。

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