
去年 9 月便有消息称,易到用车创始人兼 CEO 周航将离职,原乐视 CMO,易到用车总裁彭钢或将接任周航 CEO 职务。不过当时易到回应称纯属造谣。
2015 年时,易到用车完成 D 轮融资,乐视汽车战略投资易到用车,获得了易到用车 70% 的股权,成为控股股东,此后,乐视就开始向易到派驻高管,周航开始失去实权。

小米和乐视在多个业务上都是直接的竞争对手。如今周航离开易到加盟雷军系投资基金,腾讯科技则说,这很容易被外界理解成是一次 " 倒戈 "。
易到用车于 2010 年 5 月成立,是当时中国专车市场的拓荒者。一开始,易到用车发展顺风顺水,但随着滴滴、快的、Uber、神州专车等的入局,易到用车的发展空间受到挤压。
今年年初,易到的日子也不大好过,先是背靠的大树乐视去年爆出资金链断裂危机,近期又传有供应商上门讨要欠款。一时之间,大家开始对易到的资金链状况进行各种探究。
易到方面针对离职事件回应称,周航并没有离职。
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