撰文、摄影:叶序
没有来到南京之前,人们对于南京城的印象,大抵来自于课本里的诗文。烟雨楼台,夜泊秦淮,帝王之洲,江水空流,石头城,乌衣巷 …… 魏晋风流,六朝繁华,已经是一千多年前的事情。十朝都会南京,在经历了千年风雨和朝代更替之后,能留下来的东西实在太少,似乎只有与我们相去不过百年的民国,还留存下来的一段端庄而委婉的时代风华。
百年前的中国,各行各业涌现出一大批名流:鲁迅、徐悲鸿、孙中山、梁思成、茅以升 …… 那时新旧社会交替,人们对民主和科学的追求无比热烈,以此为宗旨的思潮和运动接连不断。或许是动乱的时势,造就了那个学派林立、大师辈出的时代。对民主和科学的崇尚,成为民国文化的时代之魂。当梧桐树枯荣轮回了一季又一季,时光悄然百年,他们的成就依然影响着当代各个领域。
民国的风情之所以如此令人向往,大多是因为那些名流的种种往事。南京作为民国首都,更是这些前尘旧事的风月中心。可惜故人西辞,我们能接触到的,只有如今遗存在南京城里一栋栋精致的民国建筑和遗迹。百年时光并没有让这些建筑褪去色彩,曾经围绕这些建筑发生过的故事,让它们更加栩栩如生。只要你来到南京,走近这些民国建筑,就能回到那个荡气回肠的民国时代。





每一个来到南京的人,都有各自的目的,都会遇见不同的人,留下不同的印象。但是有一种印象是必然会有的:南京的梧桐树很美。民国十六年,民国政府提出《首都计划》,要把南京打造成中国的 " 华盛顿 "。这部文件对于南京的城市格局影响很深,它不仅是那一代人的梦想,更直接决定了我们今天生活的南京城是什么样。也就是因为《首都计划》,法国梧桐才种满了南京的大街小巷。当然,也有一说是宋美龄喜欢梧桐,蒋委员长才为了她广泛种植。无论什么起源,梧桐树便是这座城市的血脉,也是南京最基本的民国元素。因此,每一个来到南京的人,是无论如何也避不开民国风情的,街头巷陌,总有一颗梧桐与其相遇。

长江路大行宫一带的民国遗存虽然众多,但是人群密集,车马的喧嚣还是抵消了一些岁月的美感。相较之下,鼓楼区颐和路的民国韵味更加浓厚。" 一条颐和路,半部民国史 ",当年的颐和公馆区,住的都是达官显贵、外国公使,是一个纸醉金迷的地方。如今的颐和公馆,旧时的繁华热闹褪去,只剩下一栋栋风格迥异的房子,房与树连成一片,十分安静,有一种大隐隐于市的感觉。





南京的民国遗迹有几个较为集中的地方,除了前文所提,下关的滨江一带,也有着诸多风格独特而精致的民国建筑。从中山码头到大马路,适合骑车转一转老下关。中山码头的轮渡,至今已经运行了 89 年,承载了三四代浦口人进城的路。我来这里搭乘轮渡过江,至少也有五次了,每一次我都习惯搭 34 路博爱线到码头,再乘船去对岸的浦口火车站。这条路虽然不是什么旅游路线,但在我看来,它让我体会到的民国风韵,远远超过钟山风景区的旅游专车。似乎在南京,也只有这一种方式,能让你体会到民国的生活。只是我大约有一年多没去了,自从长江大桥封闭维修后,坐轮渡就成了很多人过江的唯一选择,排队拥堵已是常事。而对岸的浦口火车站,也是一个网红景点。朱自清在那里被送别的父亲感动,《情深深雨蒙蒙》等诸多电视剧在那里取景。只是这两年,浦口为了打造民国风情园,火车站附近拆了很多房子,居民都走了。我不知道如今我再去坐一次轮渡,还能不能感受到民国的遗风。城市在发展,风景也在变迁,有些事物只能藏在岁月里。






想要感受南京的民国风情,除了长江路,颐和路,老下关等遗存集中地区,紫金山中也有不少保存良好的建筑。美龄宫、流徽榭、陵园邮局、钟山体育馆、永丰社、音乐台 …… 这些建筑,就像一颗颗璀璨华美的宝石,散落在巍巍钟山的丛林之中,只等我们去访古探幽。就像一个个身着旗袍的民国女子,只要你来了,她们就会转过身来。






还有更多的民国建筑,要么伫立在闹市区,要么藏在偏僻的巷子里,或者是安静的校园里。它们遍布南京城,可能就在你生活工作的周边,而你也很有可能不认识它们,叫不出名字,不了解历史。那也没关系,只要你还在南京,总有一段民国的风月,会与你必然相遇。








我也忘了,我是从什么时候开始关注到这些民国建筑遗存。也许是现代化的玻璃和 LED 屏幕之间,猛然撞见了它的沉重。又或者是以为走到了城市的尽头,却意外发现了它的堂皇。未来的城市越繁华,我对他们的迷恋会越深。
原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看



